Chuyên trang Motor1 dẫn một kết quả nghiên cứu từ iSeeCars cho thấy không phải tất cả loại xe đều mất giá như nhau sau cùng 3 năm sử dụng. Nếu muốn có được giá trị bán lại cao nhất, khách hàng có thể cân nhắc chọn các mẫu xe có màu sáng và nổi bật.

Cụ thể, nghiên cứu của iSeeCars cho thấy xe màu vàng và cam mất giá lần lượt 24% và 24,4% sau 3 năm sử dụng. Ôtô màu xanh lá cây sẽ mất 26,3% giá trị sau 3 năm.

Nhóm xe nói trên nhìn chung có khả năng giữ giá tốt hàng đầu, bởi mức mất giá trung bình theo nghiên cứu của iSeeCars là 31% sau 3 năm.

Ôtô màu vàng ánh kim (Gold) mất giá nhiều nhất, giảm 34,4% giá trị sau 3 năm sử dụng. Ôtô với các màu ngoại thất phổ biến gồm trắng và đen cũng nằm trong nhóm mất giá nhiều nhất theo nghiên cứu của iSeeCars, lần lượt giảm 32,1% và 31,9%.

Chuyên gia phân tích Karl Brauer của iSeeCars nhận định điều này có thể do các màu trắng, đen và vàng ánh kim không tạo ra sự khác biệt trên thị trường xe cũ.

“Người mua dễ dàng tìm kiếm mẫu xe có giá thấp nhất ở các tông màu này”, ông Karl Brauer chia sẻ.

Cũng theo nghiên cứu của iSeeCars, bán tải màu cam có khả năng giữ giá tốt nhất, chỉ mất 16% giá trị sau 3 năm. Bán tải màu xanh lá cây và xám cũng thuộc nhóm giữ giá tốt hàng đầu phân khúc.

Nghiên cứu của iSeeCars chỉ ra bán tải màu đỏ mất 28,8% giá trị sau 3 năm, còn bán tải màu đen, trắng và màu be cũng mất hơn 28% giá trị trong cùng thời gian trên.

Ở nhóm SUV, màu cam và xanh lá cây thuộc nhóm giữ giá tốt hơn so với màu đen, nâu và trắng. Tương tự bán tải, các mẫu sedan màu cam và xanh lá cây cũng có khả năng giữ giá tốt hơn so với các màu ngoại thất khác.

Được biết, nghiên cứu của iSeeCars thực hiện trên 1,2 triệu xe đã qua sử dụng tại Mỹ với cùng niên hạn 3 năm, từ đó xác định tác động của màu sắc ngoại thất đến giá trị bán lại trên thị trường thứ cấp.

Nguồn: https://lifestyle.znews.vn/oto-mau-trang-thuoc-nhom-mat-gia-nhieu-nhat-post1558410.html